Marine Micro{0}}Teshilgan akustik alyuminiy ko'plab chuqurchalar paneli

IMO A-60 Fire-Reytingi • NRC 0,90 Ovozni yutish - DNV • ABS • CCS • LR • BV sertifikati -

Dengiz muhiti har qanday qurilish materiali uchun eng talabchan ishlash maydonidir. Tuzli havo-bir oy ichida himoyalanmagan metallarni korroziyaga olib keladi. Dvigatellar, pervanellar va to'lqin harakatining doimiy tebranishi, mahkamlagichlarni bo'shatadi va qattiq materiallarni charchatadi. Okean havosining tinimsiz namligi-konditsioner interyerga mos keladi. Yong'in xavfsizligi talablari har qanday sanoatda eng qat'iy hisoblanadi -, chunki dengizda evakuatsiya qilinadigan joy yo'q. Va kemadagi har bir komponentni boshqaradigan og'irlik majburiyati: strukturada saqlangan har bir kilogramm qo'shimcha yuk, yonilg'i sig'imi yoki yo'lovchilar uchun bir kilogrammdir. Marine Micro-teshilgan akustik ko'plab chuqurchalar panelimiz{10}}bu muhit uchun mo'ljallangan va to'liq sertifikatlangan. Har bir panel IMO A-60 yong‘in darajasiga - 60 daqiqa uglevodorod va tsellyuloza yong‘in egri chizig‘ida yong‘in yaxlitligiga erishadi, A-sinf bo‘linmalari uchun IMO FTP kodiga muvofiq sinovdan o‘tgan va sertifikatlangan. NRC 0.90 tovushni yutish 0,5 mm mikro-akustik poʻstlogʻli teshiklar orqali yetkazib beriladi, u dengiz shovqinini nazorat qilish uchun muhim chastota diapazonida tushayotgan tovush energiyasining 90% ni oʻzlashtiradi - dvigatel shovqini, HVAC shovqini, oshxona shovqini, jamoat joylarida yoʻlovchilar shovqini va ovoz uzatish{{2}4}.{{2}4} Panel barcha beshta yirik xalqaro tasniflash jamiyatlarining - DNV, ABS, CCS, Lloyd's Register va Bureau Veritas - turini tasdiqlaydi, ya'ni u ushbu jamiyatlarning har biri tomonidan tasniflangan kemalarga loyihaga xos bo'lmagan-o'rnatilgan-o'rnatish uchun oldindan tasdiqlangan. Yengil, korroziyaga{31}}bardoshli, IMO A-60 yong‘inga chidamli, NRC 0,90 ovoz yutuvchi va global dengiz sertifikatiga ega. Bu dunyo okeanlari uchun ishlab chiqilgan akustik panel.

Dengiz akustik uyasi - Dengiz uchun tasniflangan, sertifikatlangan va ishlab chiqilgan

Dengiz sanoati quruqlikdagi qurilishda tengi yo'q-me'yoriy-huquqiy asosda ishlaydi. Kemaga o'rnatilgan har bir material mustaqil tasniflash jamiyati - DNV (Det Norske Veritas, Norvegiya), ABS (Amerika yuk tashish byurosi, AQSH), CCS (Xitoy tasniflash jamiyati), Lloyd's Register (Buyuk Britaniya) yoki Bureau Veritas (Fransiya) tomonidan sertifikatlangan bo'lishi kerak. sinov, yong'in sinovi va doimiy kuzatuv. Beshta turdagi tasdiqlashni o'z ichiga olgan panel qurilgan muhitda eng qattiq materiallarni sertifikatlash jarayonidan o'tdi. IMO A{7}}60 yong‘in sertifikati dengiz qurilishida A-sinf bo‘linmalari uchun maxsus talabdir: panellar standart uglevodorod yoki tsellyuloza yong‘in egri chizig‘i bo‘yicha sinovdan o‘tkazilganda 60 daqiqa davomida yong‘in yaxlitligini saqlab turishi kerak (60 daqiqada taxminan 950 daraja haroratga etadi). Sinov panelni olov va tutunning o'tishiga to'sqinlik qilishi va yuz haroratining ko'tarilishi har qanday nuqtada o'rtacha 140 darajadan yoki 180 darajadan oshmasligini talab qiladi. Bu quruqlikdagi yong‘inni tekshirishga qaraganda ancha talabchanroqdir, chunki kema yong‘inini tashqi o‘t o‘chirish xizmatlari bartaraf etib bo‘lmaydi, evakuatsiya faqat kemaning hayotini saqlab qolish-bilan cheklangan va yong‘in o‘chirish bo‘linmasi yo‘lovchilar va ekipaj yig‘ish stansiyalariga yetib borishi va kerak bo‘lganda kemani tark etishi uchun yetarlicha uzoq vaqt saqlanib qolishi kerak. Mikro{20}}teshilgan akustik panel alyuminiy ko'plab chuqurchalar yadrosi orqali A-60 tasnifiga erishadi - olti burchakli hujayra strukturasi har bir hujayra ichidagi tutilgan havo orqali issiqlik izolatsiyasini ta'minlaydi, alyuminiyning o'zi esa yorqin issiqlikni aks ettiradi va yong'in sinovining yuqori haroratlarida struktura yaxlitligini saqlaydi. Strukturaviy yaxlitligi uchun yonuvchan bog'lovchilarga tayanadigan va dengiz muhitida namlikni yutish orqali asta-sekin yomonlashadigan mineral jun dengiz panellaridan farqli o'laroq, alyuminiy ko'plab chuqurchalar paneli yong'inga chidamliligi materialga xosdir va idishning xizmat qilish muddati davomida yomonlashmaydi.

NRC 0.90 tovushni yutish dengiz kontekstida ayniqsa muhimdir, chunki kema shovqin manbalari quruqlikdagi binolardan tubdan farq qiladi. Kruiz kemasi yoki parom dizel dvigatellari va generatorlaridan (odatda 63–500 Gts) doimiy past chastotali shovqinni, korpus konstruktsiyasi orqali uzatiladigan pervanel kavitatsiyasi va mil chizig'ining tebranishini, zich xizmat ko'rsatiladigan kabina palubalarida HVAC havosini boshqarish shovqinini, oshxona va kir yuvish uskunalarini, minglab yo'lovchilarning ishlayotgan 24/24/24/24/7 yo'lovchilarini ishlab chiqaradi. jamoat joylarida. Xalqaro dengiz tashkiloti (IMO) kemalardagi shovqin darajalari to‘g‘risidagi Kodeks (MSC.337(91) rezolyutsiyasi) orqali shovqin darajasining majburiy chegaralarini belgilab qo‘ydi, u kabinalarda maksimal shovqin darajasini 55 dB(A), jamoat joylarida 65 dB(A) va galleylarda 75 dB(A) ni belgilaydi. Bu cheklovlarga erishish uchun - 5,{17}} yoʻlovchi va ekipaj - boʻlgan suzuvchi shahar boʻlgan zamonaviy kruiz kemasida - toʻliq chastota spektri boʻylab ishlaydigan akustik materiallarni talab qiladi. Panelimizning NRC 0.90 darajasiga Ø0,5 mm mikro-teshilishlar (oʻrta{23}}yuqori chastotalarda Helmgolts rezonansining yutilishi, 500–4000 Gts, yoʻlovchi nutqi va atrof-muhit shovqini), akustik rezonansning (choʻzilishining choʻzilishi) birgalikda taʼsiri natijasida erishiladi. past{26}}oʻrta chastotalar, 250–1000 Gts, maqsadli uskuna va HVAC shovqini) va alyuminiy chuqurchalar yadrosi (boʻshliq chuqurligi va hujayra geometriyasi past chastotalarda keng polosali yutilishni taʼminlaydi, 125–500 Gts, maqsadli dvigatel va pervanel shovqini tuzilishi orqali uzatiladi). To'liq oktava{32}}tarmoqli yutilish koeffitsientlari quyidagilardir: 125 Gts - 0.45, 250 Gts - 0.75, 500 Gts - 0.95, 1000 Gts - 1.05, 2000 Gts - 0.90, 4000 Gts - 0.90, bir nechta ilovalar uchun unumdorlik muhim emas - 0.65. turli chastotali xarakterli manbalar bir vaqtning o'zida nazorat qilinishi kerak. Ø0,5 mm teshik diametri dengizda foydalanish uchun maxsus tanlangan: samarali akustik ishlash uchun etarlicha katta va dengiz atmosferasidagi kichikroq teshiklarni yopishi mumkin bo'lgan tuz kristallarining to'planishiga chidamli; Kruiz kemalari va parom interyerlarida kutilgan toza, yorqin estetikani saqlab, 1,5 metrdan oshiqroq ko'zga ko'rinmaydigan darajada kichik.

Dengiz muhitida korroziyaga chidamlilik qoplama yoki ishlov berish emas - bu material tanlashning asosiy talabidir. Yuz varaqlarida ishlatiladigan alyuminiy qotishmasi (odatda 5052 yoki 5754, alyuminiy{4}}magniyli dengiz- qotishmalari) havo ta'sirida barqaror, o'z-o'zidan tiklanadigan alyuminiy oksidi qatlamini shakllantirish orqali o'ziga xos korroziyaga chidamlilikni ta'minlaydi. Materiallar kesimida asta-sekin zanglab ketadigan po'latdan farqli o'laroq, alyuminiy korroziyasi o'z-o'zidan-cheklanadi: dastlabki oksid qatlami ostidagi metallni keyingi hujumlardan himoya qiladi. Dengiz muhiti uchun panellar qo'shimcha himoyaga ega: yuz varaqlari-chang bo'lishidan oldin-xromatsiz konvertatsiya qiluvchi qoplama bilan ishlov beriladi, bu qoplama-metall interfeysga- yaxshi yopishish va korroziyaga chidamliligini ta'minlaydi. Kukun qoplamasining o'zi dengiz{16}}polyester yoki epoksi{17}}poliester formulasi bo'lib, mukammal tuz purkashga chidamliligi bilan ajralib turadi (har bir ASTM B117 bo'yicha 3,{19}} soat sinovdan o'tgan-plenka ostida korroziya yoki qabariqsiz). 3003 yoki 5052 qotishmasidan ishlab chiqarilgan alyuminiy chuqurchalar yadrosi korroziyaga-bardoshli va ichki dengiz ilovalari uchun qo'shimcha ishlov berishni talab qilmaydi. Akustik jun-toʻqilmagan poliester tolasi boʻlib, u hidrofobik -, hatto toʻyingan namlik sharoitida ham suvni oʻziga singdirmaydi - va mogʻor va chiriyotganlarga chidamli boʻlib, IMO FTP kodeksining turar joylardagi materiallarga qoʻyiladigan talablariga javob beradi. Panelning toʻliq yigʻilishi dengiz muhitida 25+ yil xizmat qilish uchun moʻljallangan boʻlib, u kruiz kemalari va paromlar uchun odatiy taʼmirlash oraligʻiga mos keladi. Yengil konstruksiya (ekvivalent dengiz mineral jun panellari uchun 5–8 kg/m² va . 15–25 kg/m²) kemaning toʻgʻridan-toʻgʻri ishlash afzalliklarini taʼminlaydi: pastki va parda dizaynida konstruktiv poʻlatga boʻlgan talabning kamayishi, idishning kamroq joy oʻzgartirishi va yoqilgʻi samaradorligining oshishi, yangi{37}}qurilish va oʻrnatish va koʻtarish uskunalarini qayta tiklashda oson ishlov berish. kemasozlik zavodi.

Beshta tasnif jamiyatining Type Approvals - DNV, ABS, CCS, Lloyd's Register va Bureau Veritas - akustik panel tizimi uchun mavjud bo'lgan eng keng qamrovli dengiz materiallari sertifikatlash portfelini ifodalaydi. Har bir jamiyatning turini tasdiqlash jarayoni quyidagilarni o'z ichiga oladi: ishlab chiqarish sifatini boshqarish tizimlarining zavod auditi, barcha komponentlar materiallarining material sinovi (yuz varaqlari, yadro, yopishtiruvchi, akustik jun, sirt qoplamasi), IMO FTP Kodeksi talablariga muvofiq yong'in sinovi (-yonuvchanlik uchun 1-qism, tutun va zaharlilik uchun 2-qism, Alassdi ko'rinishi uchun -qism, {7}-qism. Yonuvchanlik), IMO shovqin kodlari talablariga akustik sinov va doimiy muvofiqlikni tekshirish uchun dastlabki va davom etayotgan kuzatuv auditlari. Tersaneler, dengiz arxitektorlari va kema egalari uchun ushbu koʻp-koʻp jamiyat sertifikatining amaliy ahamiyati juda katta: panel ushbu jamiyatlar tomonidan tasniflangan har qanday kemaga-oʻrnatish uchun loyihaga oid maxsus yongʻin yoki material sinovini talab qilmasdan-oʻrnatish uchun oldindan tasdiqlangan. Bu yangi{14}}qurilish loyihalari uchun materiallarni tasdiqlash muddatidan bir necha oyni olib tashlaydi va turli bayroqlar va tasniflash jamiyatlari ostida ishlaydigan kemalar parkida standartlashtirilgan spetsifikatsiyani amalga oshirish imkonini beradi. Turni tasdiqlash sertifikatlari yillik zavod nazorati auditlari orqali joriy saqlanadi va kemaning texnik fayllari, xavfsizlik qurilishi sertifikatlari va tasniflash jamiyati rejasini tasdiqlash uchun taqdimnomalarga qo'shilishi mumkin. Yangi kruiz kemasi, parom yoki offshor platformasi uchun materiallarni ko'rsatuvchi dengiz arxitektori uchun DNV/ABS/CCS/LR/BV turini tasdiqlovchi panel shunchaki mahsulot emas - bu,{18}}oldindan hal qilingan muvofiqlik paketi bo'lib, u material spetsifikatsiyasini xavf ostiga qo'yadi va yangilanish jarayonini tezlashtiradi.

Dengiz o'rnatish modulli turar joy tizimlari uchun kemasozlik sanoatining standart amaliyotlariga amal qiladi. Panellar, odatda, jihozlash pivonidagi kema bortiga emas,-sahifaning jihozlash zalidagi tayyor idishni modullariga o'rnatiladi - bu modulli qurilish yondashuvi zamonaviy kruiz kemalari va parom qurilishi uchun standart hisoblanadi. Shift panellari dengiz-standart T-tormozli osma tizimlariga yoki xususiy dengiz ship panjara tizimlariga o'rnatiladi. Devor panellari yashirin qisqichli o'rnatish-dengiz sinfidagi alyuminiy ramka tizimlariga o'rnatiladi. Mikro{9}}teshilgan sirt zavod{10}}qo'llaniladigan pe plyonka bilan himoyalangan bo'lib, u modulni qurish, idishga tashish va bortga o'rnatish davomida joyida qoladi va faqat oxirgi idishni topshirishda olib tashlanadi. Saytda panelni kesish va qirralarini pardozlash -modul o'lchamlariga oldindan ishlab chiqarish orqali minimallashtiriladi - panellar ma'lum bir idishni turi yoki jamoat joylari konfiguratsiyasi uchun-o'lchamlarga-kesilgan holda taqdim etiladi. Yengil panellar (5-8 kg / m²) maxsus yuk ko'tarish uskunalarisiz kemasozlikni jihozlash guruhlari tomonidan boshqariladi va idishni modulini yig'ish jarayonini tezlashtiradi. Tersa uchun oldindan tayyorlangan panellar, standart dengiz o'rnatish tizimlari va engil ishlov berishning kombinatsiyasi idishni modullarini jihozlash vaqtini maydonchada kesish, chetini yopishtirish va sirtni pardozlash-bo'lgan mineral junli akustik panellarni o'rnatish va tugatishga nisbatan 20-30 foizga qisqartiradi. Kema operatori uchun panelning alohida yechilishi mumkin bo'lgan-panel orqasidagi xizmatlarga (elektr kabellari, quvurlar, HVAC kanallari) muntazam texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash davrida qo'shni panellarga zarar yetkazmasdan oson foydalanish imkonini beradi - vayron qiluvchi kirishni talab qiluvchi doimiy o'rnatilgan akustik tizimlarga nisbatan muhim operatsion ustunlik.

Ø0,5 mm mikro{1}}teshilgan shifti olisdagi dvigatellarning shovqinini va eshik ortidagi yo‘lakning shovqinini o‘ziga singdirib, yo‘lovchilarga qirg‘oqdagi hashamatli mehmonxonadagidek tinch uxlash imkonini beruvchi sokin, akustik ishlov berilgan kruiz kemasi kabinasidan tortib, parom yo‘lovchilar zalining shiftidagi temir paneli va NRC devori 090 ni o‘zgartiradi. aks sadolar zalidan qulay, suhbat{3}}do‘stona muhitga, dengiz kemasi turar joyidan bo‘sh joy, bu yerda IMO A-60 ta yong‘inga qarshi{6}}bo‘linmalari ekipaj xonalarini mashinasozlik kosmik yong‘inlaridan himoya qiluvchi sertifikatlangan o‘t o‘chirish bo‘linmalarini ta’minlaydi, shu bilan birga-sohilda uxlash, dengizdan tashqarida uxlash uchun jihozlar shovqinini yutadi. DNV/ABS/CCS-sertifikatlangan panellar doimiy tuz purkashiga va dengiz atmosferasining 95% namligiga korroziyasiz, mog'orsiz va platformaning 30-yillik dizayn muddati uchun degradatsiyasiz bardosh beradi. Yong'in-Bo'linishning nominal yaxlitligi, dengiz shovqinining to'liq spektri uchun NRC 0,90 tovushni yutish, ko'rinmas akustik ishlash uchun Ø0,5 mm mikro-teshiklar va DNV • ABS • CCS • LR • BV Marine tomonidan tasdiqlangan kemalarning global tasnifiga muvofiqlik turini tasdiqlash. IMO A-60 yong'inga chidamli. NRC 0.90 Ovozni yutish. Dengiz sertifikati. IMO A-60 sertifikati va tasniflash jamiyati turini tasdiqlash hujjatlari bilan bepul dengiz akustik paneli namunasini yoki yangi qurilgan kemangiz, qayta jihozlash yoki offshor platformangiz akustik va yong‘indan himoya qilish loyihangiz uchun moslashtirilgan kotirovkani so‘rash uchun bugun dengiz loyihalari jamoamiz bilan bog‘laning.

Issiq teglar: dengiz mikro-teshilgan akustik alyuminiy chuqurchalar paneli, Xitoy dengiz mikro-teshilgan akustik alyuminiy chuqurchalar paneli ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodi